Selon la Commission, la résistance au roulement des pneumatiques représente 20 à 30 % de la consommation de carburant d’un véhicule, d’où l’importance de choisir si possible des pneus à la résistance réduite. Cela devrait permettre d’utiliser moins de carburant et de réduire les émissions de gaz à effet de serre du transport routier.
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